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彎頭銷售應(yīng)對(duì)北京的限行
北京現(xiàn)在為了讓天更藍(lán)，為了讓北京的大氣質(zhì)量變好，實(shí)行了限制機(jī)動(dòng)車出行的一個(gè)方法。彎頭銷售處我們是設(shè)立在了北京，面對(duì)這樣的一個(gè)限行，我們?cè)趺崔k？其實(shí)辦法還是有的。可以變通一下的。不但是我們，就是在北京的各個(gè)行業(yè)皆是有這樣的一個(gè)現(xiàn)象出現(xiàn)的。現(xiàn)在我們是一早一晚的出行的。彎頭銷售如果想著把貨送到用戶的工地上，而第二天不對(duì)號(hào)，那我們就提前一天就把彎頭裝到車上，然后在轉(zhuǎn)天之后的早上的7點(diǎn)之前把彎頭送到用戶的門口。這個(gè)時(shí)候是沒有問題的。北京的限行是在早上7點(diǎn)之后，晚上8點(diǎn)之后是不受控制的。這一個(gè)時(shí)間段還是比較寬松的，再說了，這樣的一個(gè)時(shí)間段，不會(huì)有什么車輛出行的。沒有什么重要的事情，普通的人全是在白天出行的。所以這也是為了北京晚上可以正常的送貨所采取的一個(gè)措施的，北京需要我們的沖壓彎頭，也需要我們把產(chǎn)品送到工地上的。所以我們有上面的一些措施。還有的就是一些一定要白天送的，我們就把自己不可以出行的這一天錯(cuò)開。這也是我們的一個(gè)措施。再不行，用戶需要的彎頭著急，那沒有什么說的，我們也就租一個(gè)對(duì)號(hào)的車把彎頭送去的。
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